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Tope neumático SG / Tope neumático para palés sin amortiguación
Especificaciones de los parámetros
| Descripción del producto | Tapón |
|---|---|
| Modelo | SG.PN.0102 |
| Carga admisible a velocidad nominal | V = 6 m/min: peso máximo del palé: 160 kg |
| Carga admisible a velocidad nominal | V = 9 m/min: peso máximo del palé: 110 kg |
| Carga admisible a velocidad nominal | V = 12 m/min: peso máximo del palé: 90 kg |
| Carga admisible a velocidad nominal | V = 15 m/min: peso máximo del palé: 70 kg |
| Carga admisible a velocidad nominal | V = 18 m/min: peso máximo del palé: 50 kg |
| Carga admisible a velocidad nominal | V = 24 m/min: peso máximo del palé: 35 kg |
Detalles

Especificaciones del tope neumático SG:
- Código de modelo: SG PN.0102
- Carga máxima permitida: 250 kg (a una velocidad de desplazamiento de palés de 6 m/min)
- Tipo de tapón: neumático
- Tipo de actuación: simple efecto
- Diámetro del conector de aire: 6 mm
- Accesorios de instalación: incluyendo
- válvula solenoide: excluida
- Sensor: excluido


Ventajas principales:
- La capacidad de carga del tapón depende de la velocidad de la cinta transportadora
- La carga nominal del tope de 250 kg se basa en una velocidad de la cinta transportadora de 6 m/min.
- Para una velocidad habitual de la cinta transportadora de 18 m/min, la carga máxima permitida es de 50 kg.
Acumulado
El tope permite apilar palés. Sin embargo, el peso total de los palés, incluidos los accesorios y el producto, no debe superar la carga total permitida por el tope.
Instalación:
Instalar el tope en el lado izquierdo de la cinta transportadora: Cuando el tope se utiliza junto con otros módulos, como el elevador y la unidad de transferencia, debe instalarse en el lado izquierdo de la cinta transportadora para detener el borde exterior del palé.
Instalar el tope en el lado derecho de la cinta transportadora:Cuando el tope se instala en el lado derecho de la cinta transportadora, puede detener el borde interior del palé. Este método de instalación permite ahorrar espacio y liberar los palés acumulados uno a uno.


