Moteur intégré
Moteur intégré
Détails
Moteur intégré
Moteur intégré
- Fonctionuff1a Transmission bidirectionnelle, avec des bandes de guidage pour empêcher la déviation de la courroie, système anti-déviation stable, légère saillie au niveau des bandes de guidage soudées, rouleaux à surface courbe pour empêcher la déviation, bon ajustement de la courroie au plan, grande précision planimétrique.
- Matériau :Profil à double emplacement
- Diamètre de la poulie : 30 mm
- Caractéristiques :Encombrement réduit. Le moteur est intégré au rouleau d'entraînement, ce qui réduit l'espace occupé par le système d'entraînement et optimise l'espace disponible pour l'amarrage.
- Plage de charge :t0~5 kg
