A kézi műveletektől az automatizálásig: egy thaiföldi elektronikai gyár szállítószalag-átalakításának története
Bevezetés
Egy thaiföldi okostelefon-alkatrészgyártó cégnek gondot okozott a kézi anyagmozgatás, ami magas munkaerőköltségeket és szállítási késedelmeket eredményezett. Mivel a fogyasztói elektronikai termékek iránti kereslet világszerte megugrott, a gyárnak a minőség romlása nélkül kellett növelnie a termelést. A Vitrans Conveyors segített nekik átállni a kézi, kocsival történő szállításról egy teljesen automatizált szállítószalag-rendszerre.
A kihívás
A gyár számos működési korláttal szembesült:
- Magas munkaerőköltségek: Több mint 20 munkavállaló, akik kizárólag az állomások közötti kézi kocsi-szállítással foglalkoznak
- Minőségi problémák: 5% alkatrész-károsodás/elhelyezési hiba aránya emberi kezelési hibák miatt
- Kapacitás korlátozások: A termékbevezetési időszakokban a csúcsigény kielégítésére való képtelenség
- Nem hatékony munkafolyamat: A szabálytalan anyagáramlás, amely a futószalag leállásait okozza
- Biztonság aggályok: Az ismétlődő emelés és a kocsi tolása miatt gyakran előforduló kisebb sérülések
Vitrans megoldás
A Vitrans egy átfogó automatizálási megoldást tervezett és valósított meg:
Szállítószalag-rendszer tervezése
- Pálya melletti szállítószalagok a 12 szerelőállomás folyamatos áramlásban történő összekapcsolása
- Automatizált válogató rendszerek vonalkód-leolvasókkal az alkatrészek pontos továbbításához
- Rugalmas, moduláris elrendezés lehetővé téve a különböző termékcsaládokhoz való gyors átállítást
- Antisztatikus övek kifejezetten érzékeny elektronikus alkatrészekhez tervezve
Automatizálási funkciók
- Változtatható sebességszabályozás a gyártási taktidőhöz igazodó
- Automatikus felhalmozás a forgalmas állomásokon kialakuló torlódások megelőzése
- Beépített biztonsági érzékelők a szállítószalagok leállítása, amikor a kezelőknek hozzáférésre van szükségük
- Minőség-ellenőrző állomások a legfontosabb ellenőrzőpontokon elhelyezett kamerarendszerekkel
Változáskezelés
- Fokozatos bevezetés a termelés megszakításainak minimalizálása
- Munkavállalói átképzési program a közlekedési dolgozók átirányítása magasabb hozzáadott értékű munkakörökbe
- Folyamatos fejlesztési folyamat visszajelzések gyűjtése a rendszer optimalizálása érdekében
A megvalósítás ütemterve
| Fázis | Időtartam | Tevékenységek |
|---|---|---|
| Tervezés | 3 hét | Munkafolyamat-ábrázolás, rendszerszimuláció, elrendezés-optimalizálás |
| 1. fázis: Telepítés | 3 hét | 1–6. sor: szállítószalagok telepítése |
| 2. fázis: Telepítés | 3 hét | A 7–12. sorok szállítószalagjainak üzembe helyezése |
| Üzembe helyezés | 2 hét | Rendszer tesztelés, kalibrálás, biztonsági tanúsítás |
| Optimalizálás | Folyamatban | Teljesítményoptimalizálás, folyamatos fejlesztés |
Eredmények
Az automatizációs átalakulás kivételes eredményeket hozott:
- 80% munkaerő-megtakarítás: A közlekedési személyzet létszáma 20-ról 4-re csökkent (a munkatársakat áthelyezték a minőség-ellenőrzéshez)
- 90% – az alkatrészek károsodásának csökkentése: 5%-ről 0,5%-re csökkent a hibaarány
- 30% nagyobb termelés átviteli sebesség: A csúcsigény kielégítése túlóra nélkül
- Nulla munkahelyi baleset: A ismétlődő megterhelésből eredő balesetek megszűnése
- 18 hónapos ROI: A beruházás megtérülése a munkaerő-megtakarítás és a minőség javulása révén
- 99,51 TP3T pontos szállítás: Javult az ügyfél-elégedettségi mutató
A munkavállalókra gyakorolt hatás
“Attól tartottam, hogy elveszítem az állásomat, de a Vitrans és a vezetőségünk átképzett minőség-ellenőrzőnek. Ez a munka fizikailag kevésbé megterhelő, sőt, még előléptetést is kaptam.”— Korábbi közlekedési dolgozó, jelenleg minőségellenőr
Főbb tanulságok
- Az automatizálás nem jelenti a munkahelyek megszűnését—a stratégiai átképzés jobb munkaköröket teremt
- Moduláris rendszerek lehetővé teszi a fokozatos bevezetést a teljes leállás nélkül
- Alkatrész-specifikus tervezés (antisztatikus, kíméletes kezelés) biztosítja a termék minőségét
- Az üzemeltető részvétele a tervezési folyamat során gyakorlatias, jól használható megoldásokat biztosít
Műszaki adatok
| Paraméter | Műszaki adatok |
|---|---|
| A szállítószalag teljes hossza | 450 méter |
| Övszélesség | 400 mm, 600 mm, 800 mm (állomásonként változó) |
| Sebességtartomány | 5–30 m/perc (állítható) |
| Teherbírás | Legfeljebb 50 kg/m |
| Energiafogyasztás | 15 kW teljes rendszer |
| Vezérlőrendszer | PLC HMI érintőképernyős felülettel |
Következő lépések
Készen áll az anyagmozgatás automatizálására? A Vitrans ingyenes tanácsadást és megtérülési elemzést kínál azoknak az elektronikai gyártóknak, akik gyártósoraik modernizálását tervezik.




